Jízda v supersportu. Jízda v supersportu je podle zkušeností zákazníků jeden z nejvděčnějších auto-moto zážitků, ale před koupí je potřeba zkontrolovat hlavně místo jízdy. Běžná silnice, malý polygon a skutečný závodní okruh totiž nabídnou úplně jiný zážitek. Adrop aktuálně nabízí desítky variant s Ferrari, Lamborghini, Porsche, McLarenem, Audi R8, Mustangem a dalšími vozy; ceny běžných jízd začínají přibližně kolem 1 200–2 100 Kč, zatímco známé supersporty na velkém závodním okruhu stojí typicky kolem 3 600–4 600 Kč za základní variantu.
Nejdůležitější rada před nákupem je jednoduchá: pokud chcete hlavně co nejvíce času za volantem, vybírejte delší silniční jízdu. Pokud chcete vyzkoušet schopnosti auta a rychlejší jízdu bez běžného provozu, hledejte skutečný závodní okruh. Polygon je kompromis – uzavřený a bezpečnější, ale často výrazně menší než autodrom.
- Autor: prof. Ing. Augustín Lukovič, PhD.
- Aktualizováno: září 2026
Jízda v supersportu v kostce

| Otázka | Co čekat |
|---|---|
| Kolik jízda stojí? | Základní silniční varianty cca od 1 200–2 100 Kč |
| Jaká auta lze řídit? | Ferrari, Lamborghini, Porsche, McLaren, Audi R8, Mustang a další |
| Kde se jezdí? | Běžný provoz, dálnice, polygon nebo závodní okruh |
| Jede s vámi instruktor? | Ano |
| Potřebuji řidičák? | Pro vlastní řízení zpravidla ano |
| Nemám řidičák | U části zážitků lze zvolit spolujízdu |
| Je video v ceně? | Často jde o příplatkovou variantu |
| Je potřeba kauce? | U některých provozovatelů ano |
| Co bývá největší zklamání? | Příliš krátká jízda nebo záměna polygonu za velký závodní okruh |
| Platnost poukazu | U Adropu standardně 12 měsíců |
Vybrat zážitkovou jízdu, která rozproudí adrenalin
Jaká auta nabízí Adrop?

Kategorie sportovních vozů na Adrop.cz aktuálně obsahuje 81 zážitků. Nabídka zahrnuje silniční jízdy, polygony, závodní okruhy i kombinace několika aut.
Mezi aktuální příklady patří:
| Auto | Cena od | Aktuální hodnocení |
|---|---|---|
| Ford Mustang Dark Horse 5.0 V8 | 1 199 Kč v akci | 4,5/5, 304 recenzí |
| Audi R8 V10 Plus | 1 699 Kč | 4,7/5, 28 recenzí |
| Porsche 911 | 1 699 Kč | 5/5, 2 recenze |
| Ferrari 458 Italia | 2 099 Kč | 4,8/5, 111 recenzí |
| Lamborghini Huracán | 2 099 Kč | 4,5/5, 91 recenzí |
| McLaren 675 LT | 2 099 Kč | 5/5, 11 recenzí |
Aktuální ceny a hodnocení jsou z nabídky Adropu v září 2026. U menšího počtu recenzí je samozřejmě potřeba brát průměrnou známku s rezervou.
Prohlédnout nejlepší zážitkové jízdy
Jak jízda v supersportu probíhá?
Základní princip je u většiny jízd podobný.
Po zakoupení poukazu si rezervujete termín a v domluvený den dorazíte na místo s předstihem.
Adrop doporučuje přinést:
- občanský průkaz,
- platný řidičský průkaz.
Následují formality a seznámení s pravidly konkrétního provozovatele. U některých poskytovatelů může být požadována také vratná kauce, u jiných se nic dalšího neskládá.
Pak přichází instruktáž.
Instruktor vám vysvětlí:
- základní ovládání auta,
- specifika konkrétního modelu,
- jak pracovat s výkonem,
- případně pravidla okruhu.
A potom usednete za volant.
Jede v autě instruktor?
Ano.
Adrop uvádí, že během zážitkové jízdy jede s řidičem instruktor, který vysvětlí ovládání, radí během jízdy a pomáhá přizpůsobit tempo zkušenostem řidiče.
To je důležitější, než se může zdát.
Ferrari, Lamborghini nebo McLaren reagují na plyn, brzdy i řízení úplně jinak než běžné rodinné auto. Člověk proto první minuty často hlavně zjišťuje, jak citlivě se s autem zachází.
I z tohoto důvodu může nejkratší varianta působit velmi krátce.
Kde se s supersportem jezdí?

Existují tři hlavní možnosti:
1. Běžný provoz a dálnice
Oficiální FAQ Adropu uvádí, že klasické jízdy v supersportech probíhají v běžném silničním provozu a na dálnici.
Je to nejdostupnější varianta a obvykle nabízí nejvíce času za volantem za dané peníze.
Výhodou je:
- delší jízda,
- nižší cena,
- přirozené prostředí pro člověka, který s výkonným autem nemá zkušenosti.
Nevýhodou je samozřejmě provoz.
Před vámi může jet kamion, kolona nebo pomalejší auto. Stále také musíte dodržovat pravidla silničního provozu.
Silniční jízdu proto nekupujte s očekáváním, že budete zkoušet maximální rychlost Ferrari nebo Lamborghini.
2. Polygon
Polygon je uzavřená technická trať.
Nemusíte řešit ostatní účastníky běžného provozu, ale zároveň nejde automaticky o velký závodní okruh.
Například Adrop u polygonu v Mostě přímo upozorňuje, že nejde o velký závodní okruh Autodromu Most, ale o kratší trasu s větším počtem zatáček a kratšími rovinkami.
To může být skvělé na:
- brzdění,
- akceleraci,
- práci s autem,
- průjezdy zatáček.
Pokud ale sníte hlavně o vysoké rychlosti na dlouhé rovince, polygon nemusí splnit vaše očekávání.
Darovat jízdu, na kterou se nezapomíná
Zkušenosti s polygonem: tady vzniká nejvíc nedorozumění

Na polygonových jízdách jsou pozitivní recenze, které chválí auta, instruktory a organizaci. Například zákazníci z roku 2026 hodnotili jízdy jako perfektní a vyzdvihovali přístup instruktorů.
Objevují se ale i opačné zkušenosti.
V září 2026 jeden zákazník u polygonu v Brně kritizoval hlavně to, že očekával prostředí bližší závodnímu okruhu, zatímco skutečná trať byla malá a neumožňovala tak vysokou rychlost, jakou si představoval. Starší zákazník podobně popsal krátké rovinky a rychlost přibližně do 100 km/h, přesto ale samotný zážitek hodnotil pozitivně.
Problém tedy často není samotné auto, ale špatně nastavené očekávání.
Polygon ≠ velký závodní okruh.
3. Skutečný závodní okruh
Pokud chcete zjistit, proč má supersport stovky koní, závodní okruh je nejlogičtější prostředí.
Adrop nabízí jízdy například na:
- Masarykově okruhu v Brně,
- závodním okruhu Most,
- dalších menších tratích.
Masarykův okruh má přibližně 5,4 km a Autodrom Most zhruba 4,2 km.
Aktuální ceny na Masarykově okruhu zahrnují například:
| Auto | Cena od |
|---|---|
| Audi R8 | 3 650 Kč |
| Porsche 911 | 4 050 Kč |
| Ferrari 458 Italia | 4 600 Kč |
| Lamborghini Huracán LP610-4 | 4 600 Kč |
| McLaren 675 LT | 4 600 Kč |
Chci zažít rychlost a pořádnou dávku emocí
Na okruhu zaplatíte více a často dostanete méně času než na silnici. Za to ale jedete v prostředí, kde nemusíte čekat za běžným provozem a auto má podstatně větší prostor ukázat, co umí.
Silnice, polygon, nebo okruh: co zvolit?

Chci hodně času za volantem
Běžný provoz.
Za stejný rozpočet zpravidla získáte delší jízdu.
Nikdy jsem supersport neřídil
Také bych začal silniční jízdou.
Prostředí je známé a tempo lze snáze přizpůsobit zkušenostem.
Chci bezpečně zkusit zatáčky a akceleraci
Polygon.
Jen je potřeba vědět, že nejde o velký autodrom.
Jsem automobilový fanoušek a chci skutečně sportovní jízdu
Závodní okruh.
Tady dává Ferrari, Lamborghini, McLaren nebo Porsche největší smysl.
Najít jízdu v supersportu ještě dnes
Jaké jsou zkušenosti zákazníků?
Celkově se u populárních supersportů opakují především pozitivní reakce.
Ferrari 458 Italia má aktuálně 4,8/5 ze 111 recenzí, Lamborghini Huracán 4,5/5 z 91, Audi R8 V10 Plus 4,7/5 z 28 a silniční McLaren 675 LT aktuálně 5/5 z 11 hodnocení.
U polygonových jízd se v roce 2026 objevují pozitivní zkušenosti typu:
- perfektní zážitek,
- skvělý instruktor,
- dobrá organizace,
- chuť jízdu zopakovat.
Negativnější hodnocení se nejčastěji netýkají toho, že by auto bylo „špatné“.
Problém bývá spíše:
- jízda byla moc krátká,
- trať byla menší, než zákazník čekal,
- nebylo možné jet tak rychle, jak si představoval,
- běžný provoz omezoval jízdu,
- zákazník očekával okruh, ale zakoupil polygon.
Jak dlouhou jízdu koupit?
Pokud nakupujete jako dárek, nejlevnější variantu bych bral jako ochutnávku.
Prvních několik minut zabere:
- usazení,
- zvykání na auto,
- reakce plynu,
- brzdy,
- komunikace s instruktorem.
Proto bývá u člověka, který auta skutečně miluje, lepší investovat do delšího času nebo více kol než pouze do nejnižší možné ceny.
U okruhu platí podobná logika.
První kolo často slouží hlavně k tomu, aby se řidič seznámil s tratí. Pokud je rozpočet vyšší, více kol umožní auto skutečně lépe poznat.
Které auto vybrat?

Ferrari
Pro milovníka klasických supersportů, motorsportu a italských aut.
Aktuální Ferrari 458 Italia stojí v silniční variantě od 2 099 Kč a má 4,8/5 ze 111 hodnocení.
Lamborghini
Pro člověka, který chce výrazný design, silný zvuk a maximální „wow efekt“.
Huracán začíná rovněž na 2 099 Kč.
McLaren
Méně tradiční volba než Ferrari nebo Lamborghini, ale pro automobilového fanouška velmi zajímavá.
McLaren 675 LT je v současné nabídce od 2 099 Kč, na Masarykově okruhu od 4 600 Kč.
Porsche 911
Dobré pro člověka, kterého baví hlavně řízení, ne jen exotický vzhled.
Silniční varianta aktuálně začíná na 1 699 Kč, na Masarykově okruhu od 4 050 Kč.
Audi R8
Cenově dostupnější vstup mezi vozy s exotickým výkonem.
Audi R8 V10 Plus aktuálně stojí od 1 699 Kč a má 4,7/5 z 28 recenzí.
Ford Mustang
Pokud obdarovaný preferuje americká auta a motor V8, nemusíte nutně kupovat Ferrari.
Mustang Dark Horse je aktuálně v akci od 1 199 Kč a má přes 300 zákaznických hodnocení.
Vybrat jízdu jako dárek pro milovníka aut
Co když nevím, jaké auto vybrat?
Pak je zajímavá jízda ve více supersportech.
Adrop například aktuálně nabízí Souboj titánů Ferrari 458 Italia vs. Lamborghini Huracán za 4 198 Kč s hodnocením 4,7/5 z 32 recenzí.
V nabídce je také Bitva supersportů od přibližně 3 196 Kč nebo moravská varianta za 4 490 Kč.
Pro dárek člověku, jehož oblíbenou značku neznáte, může být několik aut zajímavější než jedna krátká jízda.
Potřebuji zkušenosti se sportovním autem?
Na běžnou silniční jízdu nepotřebujete být závodník.
Instruktor vám auto vysvětlí a během jízdy sedí vedle vás.
Na skutečný závodní okruh už se hodí větší řidičská jistota. Adrop upozorňuje, že u některých poskytovatelů se lze setkat také s podmínkou, že řidič musí vlastnit řidičský průkaz určitou dobu.
Vždy proto čtěte podmínky konkrétní varianty.
Co když nemám řidičský průkaz?
Nemusí to automaticky znamenat konec snu o supersportu.
Adrop nabízí také spolujízdy, při kterých sedí zákazník na místě spolujezdce a řídí zkušený pilot. Tato varianta je vhodná také pro mladší zájemce nebo člověka, který si na řízení několikasetkoňového vozu netroufá.
Pro některé lidi může být profesionální řidič za volantem dokonce intenzivnější zážitek než vlastní opatrná jízda.
Je video v ceně?
Ne vždy.
Adrop ve FAQ uvádí, že u většiny jízd lze vybírat variantu s videem nebo bez videa. Varianta se záznamem je dražší a u části zážitků lze video přikoupit také na místě.
Pokud jde o narozeninový nebo výroční dárek, video může dávat smysl.
Pokud chcete hlavně co nejlepší poměr ceny a času za volantem, investoval bych peníze spíše do delší jízdy.
Jsou pohonné hmoty v ceně?
Záleží na konkrétní nabídce a variantě.
U některých jízd jsou PHM zahrnuté, u jiných se připlácejí. Proto cenu „od“ nepovažujte automaticky za konečnou.
Před zaplacením si zkontrolujte:
- pohonné hmoty,
- video,
- pojištění a spoluúčast,
- případnou kauci,
- počet kol či kilometrů.
Právě rozdíl mezi základní cenou a skutečně požadovaným balíčkem může být u supersportů poměrně výrazný.
Je jízda pojištěná?
Konkrétní podmínky se liší podle provozovatele a varianty.
U zážitku proto vždy otevřete část věnovanou pojištění a případné spoluúčasti.
Adrop zároveň upozorňuje, že u některých poskytovatelů může být požadována vratná kauce.
U auta v hodnotě několika milionů korun bych právě tento bod nepřeskakoval.
Zkontrolovat cenu a dostupnost zážitkové jízdy
Jak dlouho poukaz platí?
Adrop u svých zážitkových poukazů standardně uvádí 12 měsíců s možností dalšího prodloužení.
Jízdy v supersportech ale mohou být sezónní.
To znamená, že roční voucher neznamená, že se v konkrétním Ferrari nebo Lamborghini jezdí každý den v roce.
U části současných produktů Adrop zobrazuje rovnou nejbližší dostupné termíny a některé umožňují online rezervaci.
Pokud chcete zážitek absolvovat k přesnému datu, ověřte termíny ještě před nákupem.
Na co si dát před koupí největší pozor?

„Okruh“ nemusí znamenat velký autodrom
Zjistěte, zda kupujete Masarykův okruh, závodní okruh Most, nebo pouze polygon.
Nejlevnější varianta může být opravdu krátká
U supersportu chvíli trvá, než si na něj zvyknete.
Cena „od“ nemusí být konečná
Video, PHM, pojištění nebo jiné doplňky mohou výslednou cenu zvýšit.
Běžný provoz je nepředvídatelný
Silniční jízda může být delší, ale výkon auta nevyužijete stejně jako na uzavřené trati.
Kontrolujte konkrétní model
Porsche, Ferrari nebo Lamborghini mohou existovat v několika modelech a výkonnostních variantách.
Dívejte se na recenze konkrétního produktu
Celkové hodnocení Adropu vám neřekne, zda je konkrétní polygon nebo provozovatel kvalitní.
Jakou variantu bych koupil jako dárek?
Pokud jde o člověka, který nikdy supersport neřídil, koupil bych delší silniční jízdu.
Pokud jde o automobilového nadšence, který řeší podvozek, brzdy a průjezdy zatáčkami, hledal bych skutečný závodní okruh.
Pokud neznáte jeho oblíbenou značku, vzal bych kombinaci dvou nebo více aut.
A pokud máte omezený rozpočet kolem 1 500–2 000 Kč, Audi R8, Porsche 911, Mustang nebo základní Ferrari/Lamborghini dnes nabízejí několik zajímavých možností.
Prohlédnout adrenalinové jízdy na Adrop.cz
Jízda v supersportu – zkušenosti a závěr
Jízda v supersportu stojí za to hlavně tehdy, když předem víte, co kupujete. Aktuální nabídka Adropu zahrnuje desítky variant od Mustangu a Audi R8 až po Ferrari, Lamborghini, Porsche a McLaren.
Recenze populárních modelů jsou převážně velmi dobré. Ferrari 458 má 4,8/5, Audi R8 4,7/5 a Lamborghini Huracán 4,5/5; řada zákazníků u polygonových jízd v roce 2026 chválí především samotná auta a instruktory.
Největší riziko zklamání není obvykle auto.
Je to nesprávné očekávání.
Silniční jízda znamená běžný provoz.
Polygon znamená kratší technickou trať.
Závodní okruh znamená vyšší cenu a často méně času, ale také nejvhodnější prostředí pro skutečně výkonný vůz.
Pokud si před nákupem zkontrolujete typ tratě, délku jízdy, konečnou cenu a podmínky pojištění, je výrazně větší šance, že obdarovaný dostane přesně takový motoristický zážitek, jaký očekává.
Často kladené otázky jízda v supersportu zkušenosti

Kolik stojí jízda v supersportu?
Aktuální silniční nabídky Adropu začínají přibližně kolem 1 200–2 100 Kč. Například Mustang Dark Horse je v akci od 1 199 Kč, Audi R8 a Porsche 911 od 1 699 Kč a Ferrari 458, Lamborghini Huracán nebo McLaren 675 LT od 2 099 Kč.
Které supersporty lze řídit?
Současná nabídka zahrnuje Ferrari, Lamborghini, Porsche, McLaren, Audi R8, Ford Mustang a řadu dalších sportovních vozů.
Jede se na závodním okruhu?
Záleží na produktu. Klasické jízdy probíhají v běžném provozu a na dálnici, jiné na polygonu a další na skutečném závodním okruhu.
Jaký je rozdíl mezi polygonem a závodním okruhem?
Polygon je zpravidla kratší technická trať s větším počtem zatáček a kratšími rovinkami. Například Adrop u Mostu výslovně upozorňuje, že polygon není velký závodní okruh Autodromu Most.
Jede se mnou instruktor?
Ano. Instruktor vás nejprve seznámí s autem a během jízdy sedí vedle vás a radí.
Potřebuji řidičský průkaz?
Pro vlastní řízení zpravidla ano. Adrop doporučuje přivézt platný řidičák a občanský průkaz; konkrétní poskytovatel může mít další požadavky.
Můžu se jen svézt jako spolujezdec?
Ano, u části nabídky jsou dostupné spolujízdy s profesionálním řidičem.
Klikněte a vyberte jízdu, která zvedne tep
Je video zahrnuto v ceně?
Často ne. Adrop uvádí, že u většiny jízd lze zvolit variantu s videem nebo bez něj a záznam lze někdy dokoupit také na místě.
Jak dlouho platí poukaz?
Standardně 12 měsíců s možností prodloužení. Konkrétní termíny ale závisí na sezóně a provozovateli.